EN MEDELLÍN SÍ SOMOS CAPAZ

Por: Pamela Morales Velásquez

Un minuto de silencio por “Chalo querido” como cantaba la barra del DIM y una pancarta que nos invitaba a disfrutar del buen futbol sin violencia, le dio inicio al partido que le daría 3 puntos más al Deportivo Independiente Medellín contra el Envigado, en la Copa Mustang.

“Somos capaces, Medellín es ejemplo de convivencia”, fue el mensaje que los jugadores y directivos de los dos equipos antioqueños, quisieron dejar en los asistentes, este sábado 15 de agosto, ante las acciones de violencia que se vienen presentando en el futbol colombiano, como la que se vivió el pasado 1 de agosto, durante el partido que disputaron Deportes Quindío y Atlético Nacional, donde resultaron heridos 14 asistentes.

Los equipos colombianos, la División Mayor del Futbol Colombiano (Dimayor, Liga Profesional) y el mismo Estado, se pusieron al tanto para tomar medidas y erradicar la violencia en el futbol.

La Dimayor prohibió a los hinchas usar camisetas y distintivos como escudos, banderas y trapos del equipo visitante, para evitar las riñas con los hinchas del equipo contrario. Mientras tanto, en el congreso se debate un proyecto de ley: “Violencia, disturbios o terrorismo en espectáculo deportivo”, propuesto por Juan Carlos Granados, que contempla la posibilidad de acusar de terrorismo a los hinchas que cometan actos de violencia dentro y fuera de los estadios de Colombia.

El autor de la iniciativa señaló que las medidas administrativas y policiales no son suficientes para erradicar la violencia, medidas de tipo penal que castiguen de manera definitiva y ejemplar, serian la solución.

La alcaldía de Medellín también se pone las pilas, consientes que la solución no esta en reprimir, sino en enseñar y educar, propone que los padres deben acompañar a los menores de edad a este tipo de espectáculos.

A ellos se suma “La Rexistencia Norte”, la barra del Independiente Medellín, que se comprometió, con su buen comportamiento, a garantizar la seguridad y el partido trascurrió en completa normalidad, sin la presencia de la fuerza publica que vigilara y cuidara a los hinchas del Rojo. La primera vez en toda la historia, desde los 90´s, años en que surge el fenómeno de las barras bravas en Colombia.

Las medidas para evitar las disputas ocasionadas por la pasión desenfrenada de los hinchas, no esta en la represión, al contrario el Estado debe hacer presencia enseñando y educando para la convivencia, garantizando así la seguridad de las personas que van al estadio a disfrutar de las alegrías y glorias que le trae el ver un partido de buen futbol, como sólo lo saben hacer los equipos colombianos.

Una vez más los paisas somos ejemplo para el resto de Colombia.

CAOS EN LA CULTURA

Por: Pamela Morales Velásquez

De un tiempo para acá, la ciudad de Medellín ha sufrido grandes trasformaciones en infraestructura física, todo con el fin de reducir los índices de accidentalidad, mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y colaborar con el medio ambiente.

El tráfico vehicular se ha convertido en un dolor de cabeza para la Alcaldía de Medellín, que ha implementado ciertas medidas que no han tenido los resultados esperados.

El Pico y Placa, una medida restrictiva para el ordenamiento del tránsito en las vías públicas, donde se impide la circulación de algunos vehículos, empezó siendo un día, dos horas en la mañana y en la tarde, ya va en dos, y a mi modo de ver las cosas, no ha sido muy buena la medida, lo que hizo fue simplemente pasar la hora pico de las seis a las cinco de la tarde.

El número de vehículos y las ventas en los concesionarios han aumentado, pues las familias prefieren comprar un segundo carro para no verse afectados por la medida, contribuyendo de una manera notable al tráfico y a la contaminación. Y no siendo suficiente con los carros particulares, la invasión de motos, llegó a completar el cuadro de locura que se vive a diario en la ciudad de Medellín.

Las motos que por su falta de cultura y respeto por el otro, han aumentado la accidentalidad de forma considerable, también se les impuso la norma del Pico y Placa para las motos de dos motores, pero un cambio significativo no hay.
Pero el trasporte público es otro caos, pues hablar de él en Medellín, es hablar de retrasos y engaños.

El Metroplús es un sistema integrado de trasporte, obra física que permitirá la integración de tarifas y a su vez organizará el trasporte público de la ciudad, estaba supuesto a empezar su servicio el primer semestre de 2009, pero por retrasos en la construcción, las obras no podrán ser entregadas aún y quién sabe hasta cuando habrá que esperar, porque cuando se habla del tema, la respuesta inmediata es la falta de recursos económicos para culminar las obras, pero no se habla de soluciones. Mientras tanto los vecinos de los barrios intervenidos tienen que padecer el ruido y la contaminación que las construcciones dejan.

El tema de movilidad siempre será un problema en las grandes ciudades, especialmente en la de nosotros, que geográficamente no es tan grande comparada con otras, pero que esta sobrepoblada por vehículos y personas poco cultas.

Los nuevos proyectos de infraestructura y las medidas tomadas para reducir el tráfico vehicular han sido beneficiosos, sin embargo el uso que les hemos dado no ha sido el apropiado, es necesario trabajar en cultura ciudadana para que los proyectos tengan un impacto positivo donde todos salgamos beneficiados.

PAMELA MORALES VELÁSQUEZ